Kako zaštititi svoj automobilski projekt premazom

    Matthew Wright već je više od 10 godina slobodni pisac i urednik, a tri desetljeća profesionalac u popravku automobila specijaliziran za europska starodobna vozila.naš urednički proces Matthew WrightAžurirano 28. svibnja 2018

    Bilješka: Svim profesionalnim momcima za tijelo i farbanje, trebali biste se sada okrenuti. Ono što ćete pročitati šokirat će vas i vjerojatno zaboljeti. Ovo ni na koji način ne bi trebalo biti zamjena za pravilan posao obavljen u odgovarajućoj ustanovi. Ali to je alternativa.



    Ovaj prvi metoda nije namijenjena kao temeljni premaz za pravilno bojenje. To je radni sloj namijenjen zaštiti automobila od hrđa i druga zagađenja u vrijeme mirovanja.

    Jeftinija alternativa premazu

    Potrošni materijal za boje

    Matt Wright





    Ako je vaš automobil spreman za nanošenje zaštitnog premaza, nema sumnje da ste to radili prilično karoserija . Čak i mali dio punila karoserije mora biti zaštićen od elemenata, dok ostatak karoserije automobila spremite za bojanje. Ponekad morate i predahnuti od napretka u svom poslu. Ostavljanje golog metala izloženog vremenskim utjecajima može vratiti vaš posao obnove. Površinska hrđa gotovo odmah nastupa s čak i malom količinom vlage u prisutnosti gole metalne površine.

    Dobar sloj temeljnog premaza spriječit će oštećenja vašeg metala između radnih sesija ili ako vaš automobil mora neko vrijeme mirovati dok skupljate slobodno vrijeme i sredstva za održavanje posla. Možda mislite da morate odvesti automobil u autolimarsku radionicu kako biste na sebe nanijeli profesionalni sloj temeljnog premaza pravilno pripremljen karoserija automobila ili kamiona. U redu, tehnički bi trebao, ako si to možeš priuštiti. Ali za nas ostale postoje alternative.



    Imamo prijatelja koji je sam obnovio i popravio brojne automobile uz smiješno uske budžete. Kad mora neko vrijeme odmaknuti jedan od svojih projekata ili ga stavlja u skladište za nastavak rada kada ima, pa, vremena i sredstava, koristi temeljni premaz/brtvilo na bazi ulja Rust-Oleum za zaštitu karoserije svog automobila . Dolazi u samo nekoliko boja, a možete ga kupiti u bilo kojoj trgovini za popravak doma za litru galona. Čitajte dalje kako biste vidjeli kako ova alternativa radi.

    Što će vam trebati

    • Temelj na bazi Rust-Oleum ulja (može se kupiti i galon)
    • Aceton
    • Zračni kompresor postavljen na 32 psi
    • Šalica za miješanje boje
    • Pištolj za prskanje usklađen s HVLP -om

    Uz sve ove stvari zajedno, spremni ste za posao.

    Priprema za tijelo

    Prije nego što prijeđemo na stvarno prskanje, moramo biti sigurni da je vaš automobil barem djelomično pripremljen. Proizvod Rust-Oleum jako oprašta i nije stalni dio završne obrade vašeg automobila pa možete biti malo labaviji nego što biste trebali biti u pravoj lakirnici. Glavni dio priprema koje morate obaviti je čišćenje. Ako površina automobila nije čista, imat ćete problema s time da se boja ne lijepi za karoseriju automobila. Operite tijelo i pustite ga da se potpuno osuši, što duže možete pustiti da se osuši, to bolje. Kad se potpuno osuši, nanesite malo mineralnih alkoholnih pića na krpu i obrišite automobil kako biste uklonili zaostala ulja ili sredstva za čišćenje koja se mogu nalaziti na automobilu. Ne treba vam mnogo, tek toliko da navlažite krpu.



    Boja za miješanje (temeljni premaz)

    Rust-Oleum je pripremio ovu formulu temeljnog premaza tako da se može razrijediti i raspršiti pomoću raspršivača za boje automobilskog tipa. Više volimo prskalice za gravitacijsku hranu, kao i ovaj slikar u dvorištu. Pomiješajte boju s acetonom u omjeru 1 dio acetona prema 5 dijelova boje. Činilo se da ova formula dobro funkcionira i naš momak je redovito koristi. Ovu boju možete miješati koliko god želite, ona nije katalizirana pa smjesa neće pokvariti.

    Prskanje premaza

    Matt Wright

    S pomiješanom bojom i napunjenim pištoljem, spremni ste za bojanje. Uvijek isprobajte svoj uzorak raspršivanja na nečemu poput kartona ili susjedovog automobila prije nego što počnete bojati svoje vozilo. Nemojte biti previše izbirljivi s prilagodbama pištolja za bojenje-ipak slikate s Rust-Oleumom. Kad dobijete pristojan okomiti uzorak raspršivanja, možete ga imati. Ne zaboravite vježbati preklapanje od 50% između poteza. To znači da kad slikate jednu vodoravnu traku, sljedeća traka ispod nje trebala bi se preklapati s polovicom prve trake i tako dalje dok se spuštate prema dolje. To će smanjiti sve vizualne pruge kada se boja osuši. Činilo se da je jedan sloj ove stvari dovoljan, ali uvijek možete dodati još jedan ako želite da izgleda bolje dok je u skladištu.