Povijest i pregled Shelby Mustanga

    Jonathan Lamas je iskusan automobilski novinar. Pokrio je automobile i autoindustriju za Forbes Autos, Car and Driver, Consumer Guide i druge prodajne objekte.naš urednički proces Jonathan LamasAžurirano 15. siječnja 2019

    Velike su šanse da ste naišli na Shelby Mustanga bilo na ulici, na lokalnom autosalonu ili tijekom posjeta Fordovom prodajnom salonu. Shelby Mustang sinonim je za izvedbu Mustanga. Shelby Mustangs, stare i nove, vrlo su tražene među kolekcionarima.



    1964., početak

    Sve je počelo kada je Ford prišao automobilskoj legendi Carrollu Shelbyju i zamolio ga da napravi Mustanga iz 1965. godine, natjecatelja performansi. Ford je vidio uspjeh koji je Shelby postigla s Cobrom, te se nadao da će Shelby moći udahnuti neke performanse u novi Mustang. Shelby i njegova tvrtka, Shelby American, prihvatili su posao i započeli rad na prvom Shelby Mustangu u kolovozu 1964. Dana 27. siječnja 1965. prvi je Shelby Mustang - 1965. Shelby GT350 u Wimbledonu White - debitirao u javnosti. Do veljače, trkaća verzija automobila (Shelby GT350R) pobijedila je na svojoj prvoj SCCA utrci natječući se s Corvettama i drugim moćnim automobilima. Nije prošlo mnogo vremena kad su ime Shelby počeli povezivati ​​s izvedbom Mustanga. Sveukupno je 1965. objavljeno 562 GT350.

    1966., Rent-a-Racers

    Godine 1966. Shelby je Mustang podigla na novu razinu. Zbog svoje popularnosti kao izvođača na dan utrke, tvrtka Hertz rent-a-car kupila je 1.001 ovih 'rent-a-racera', nazvanih GT350H , koji su završili na lokacijama za iznajmljivanje automobila u cijeloj zemlji. Ovo je bio veliki posao za Shelby i dao je Shelby Mustang izloženosti diljem SAD -a





    1967., Eleanor

    Eleanor se pojavila 1967. Naziv upućuje na klona Shelby GT500 Nicolasa Cagea iz 1967. koji je prikazan u remakeu filma 'Gone in 60 Seconds'. U izvornom filmu ulogu je odigrao Ford Mustang Mach 1 iz 1973. godine. Originalni Shelby GT500 bio je prvi američki automobil koji je napustio tvornicu s valjanom šipkom. Osim toga, imao je i V8 motor velikog bloka. Ovaj automobil omiljen je među kolekcionarima.

    1968., Ultimate Shelby

    Godine 1968. Shelby je izdala ono što mnogi smatraju 'vrhunskim' Shelby Mustangom. Originalni Shelby GT500-KR (Kralj ceste) iz 1968. proizveo je 360 ​​KS zahvaljujući 428 kubičnih inča Cobra-Jet V8 motoru. Automobil je bio dostupan i kao kabriolet.



    1969., Shelby i Ford Part Ways

    Shelby je nastavila proizvoditi Shelby Mustangs svake modelske godine do 1970. U ljeto 1969. Shelby je raskinula partnerstvo zbog razlika s Fordom. A 1970. Shelby Mustang ipak dospio do kupaca, iako je automobil zapravo bio prijenos iz prethodne modelske godine koji je bio zakonski označen identifikacijskim brojevima vozila iz 1970. godine.

    2006, Shelby Returns

    Mnogo je godina prošlo prije nego je Shelby napravila novi Mustang. Kad je Ford dovršio Mustang pete generacije redizajniranjem, Shelby je uskočila u kreiranje specijalnog izdanja Shelby GT-H iz 2006. godine. Automobil, koji je debitirao na međunarodnom sajmu automobila u New Yorku 2006., odao je počast originalnom Shelbyju GT-350H iz 1966. godine. Kao i original, automobil je imao crnu boju sa zlatnim trkaćim prugama. Otprilike 500 izgrađeno je za Hertz lokacije za iznajmljivanje automobila u cijeloj zemlji. Još jednom su iznajmljivači koji traže pravi sportski automobil imali mogućnost iznajmiti Shelby Mustang.

    2007, Moderna Shelby

    Godine 2007. Shelby je izbacio dva nova Mustanga: Shelby GT od 319 KS i 500 KS Shelby GT500 . Oba automobila postigla su trenutni uspjeh. Te je godine Shelby predstavio i poseban Terlingua Mustang paket za V6 Mustange.



    Za model 2008. godine, Shelby je vratila kralja cestovnog Mustanga. Shelby GT500KR iz 2008. proizveo je 550 KS i bio je ograničen na 1.000 jedinica. U suradnji s Shelby Automobiles, Ford ga smatra najbržim proizvodnim Mustangom koji je tvrtka ikada napravila.

    2009, Više snage i novi izgled

    Godine 2009. GT500KR i GT500 Mustangs vratio , iako je Shelby GT Mustang uklonjen iz postave.

    U siječnju 2009. Shelby je predstavio Shelby GT500 Mustang iz 2010. godine. Ovaj profinjeni automobil, temeljen na Ford Mustangu iz 2010., ima još 40 konja, nudeći 540 KS i 510 funti metra okretnog momenta. To čini ovaj GT500 jednim od najmoćnijih serijskih Mustanga ikada.

    U studenom je Shelby predstavila dva nova Mustanga na SEMA sajmu 2009. u Las Vegasu: 2010. Shelby SuperCharged i SR Mustang pakete.

    U prosincu 2009. Carroll Shelby najavio je da mijenja naziv tvrtke u Shelby American.

    2010, klasični povratak

    U siječnju 2010. Shelby je najavio da će vratiti svoj klasični Shelby GT350 Mustang za modelsku godinu 2011. godine. Automobil je imao 500 konjskih snaga i preuzeo je mnoge stilske naznake originalni Shelby Mustang .

    U restrukturiranju Shelby American, Amy Boylan odlučila je napustiti svoju ulogu predsjednice tvrtke od 23. travnja 2010.

    2012, izdanje 50. obljetnice Mustangs

    U utorak, 10. siječnja 2012., Shelby American otkrila je tri nova specijalna izdanja Shelby Mustangs na sjevernoameričkom međunarodnom sajmu automobila u Detroitu. The automobili , koji su bili ograničeni na 100 jedinica svaki, stvoreni su za proslavu 50. godine poslovanja tvrtke.

    Shelby American proveo je veći dio 2012. slaveći svoju 50. godišnjicu. Tvrtka je također proslavila lansiranje svog Shelbyja 1000. Automobil, koji je debitirao na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku 5. travnja 2012., može se pohvaliti 5,4-litarskim V8 motorom sposobnim proizvesti nevjerojatnih 1.100 konjskih snaga.

    Svijet je 10. svibnja 2012. izgubio ikonu automobila Carroll Shelby. Preminuo je u bolnici Baylor u Dallasu. Uzrok smrti nije otkriven.

    2013, GT500 proglašen za najmoćniji V8 na svijetu

    Shelby American otvorio je novu poziciju na sajmu automobila u Detroitu 2013. godine kada je tvrtka otkrila modernu Shelbyjevu 'džepnu raketu' pod nazivom Shelby Focus ST. Automobil je jedan koji je pokojni Carroll Shelby želio izgraditi prije svoje smrti i dostojan nasljednik svoje 'džepne rakete' GLH.

    27. travnja 2012. Ford Motor Company otkrio je službene brojke konjskih snaga i okretnog momenta za motor Shelby GT500 iz 2013., pokazujući da je novi Shelby GT500 sposoban proizvesti više od 650 konjskih snaga.

    26. srpnja 2013. Shelby American najavio je svoj plan da obustavi proizvodnju svog post-naslovljenog Shelby GT350 Mustang paket na kraju godine.

    2015., treća generacija

    Treća generacija Mustanga robne marke Shelby na tržište je stigla 2015. godine. The Shelby GT odlikuje trendovitiji, agresivniji stil i novije tehnologije, uključujući komponente od ugljičnih vlakana.

    Super Snake iz 2015.-tzv., Unatoč povlačenju oznake modela GT500-također je koristio novije komponente, kao i redizajniranu rešetku hladnijeg vozila i očiglednije marke Super Snake unutar i izvan vozila.

    2017, godišnjica

    U siječnju 2017. Ford je najavio posebno izdanje 50. obljetnice izdanja Super Snakea, ograničeno na samo 500 proizvodnih jedinica. Automobil poni imao je posebne opreme i manja poboljšanja performansi.